carreras Silenciador SIP ROAD 2.0 for Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Súper / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Súper / T4

Descripci n

carreras Silenciador SIP ROAD 2.0 para Vespa 125 / / 150 maple VNA / VNB / GT / GTR de Super VBA / VBB / GL / Sprint / S per / T4, negro, encaja neum tico ancho, gran ROAD-Tuning apropiado, fiable y para el diary use in a very short time, el SIP ROAD desarrollado en los m s buscados despu s de escape system of tourism de todos. Tambi n se mounts en la mayor a de large distancia SIP avispas. El poder de los cinco segmentos! 5 segments of tuber a en m s Agregar to compensar este escape de primera clase! Sensible increase of the par y una ventaja en t rminos de rendimiento de grasa. With an original PX200 cylinder, on ya 1,8 Hp. Promete la comodidad y la conexi n de marcha ideales de conducci n. El sonido est restricting thankfully. Ideal para los jinetes de la ciudad todos los d as. The chrome verse is ruined by this escape system is a slider material. Fortunately, aislar estas descargas no es posible porque las fibras del material aislante pueden contaminar el ba o de cromo y remojo. En el lado positive, usted ser recompensado with a clase de aspecto cromado. Recorridos y distancias m s largas are not a problem. The produc n caro shines not only with m ltiples segmentos de m s, but tambi n with an extra-precise soldadura, soldaduras clearly dise ados y un empernado reforzado para el colector de cylinder. The descarga if it produces en su forma en la f brica y no cortar or soldar alrededor m s tarde. El chrome holds a sonido m s fuerte / tinnier, but it compensates for it with an aspecto de clase personalizada. concluded: En suma, a deportivo escape tube with aspecto original y en perfecto estado, de alta calidad y finamente hecho. A ventaja en el par motor y el rendimiento, heat resistant paint. Gare / 5 segmentado de design de acero bajante / ROAD de escape, gran tuber a consists of 5 segments, reforzado cylinder empernado colector, heat resistant pintura, juego plugn. PX200: with original cylinder of PS 1,8 / 1,5 Nm, PX150: with original cylinder of PS 1,0 / 1,5 Nm according to comprobar and optimizing the configurations of chorro and encendido. resistant paint, juego plugn calor. PX200: with original cylinder of PS 1,8 / 1,5 Nm, PX150: with original cylinder of PS 1,0 / 1,5 Nm according to comprobar and optimizing the configurations of chorro and encendido. resistant paint, juego plugn calor. PX200: with original cylinder of PS 1,8 / 1,5 Nm, PX150: with original cylinder of PS 1,0 / 1,5 Nm according to comprobar and optimizing the configurations of chorro and encendido.