complete Pinasco Vrh culata GP dos cabezas reemplazables para Vespa PX - GT - LML - ¿QUÉ 125-150

Descripci n

Cabeza VHR vela central dedicated to todos Vespa equipado con grupos Pinasco t rmicas o cualquier otra unidad de calentamiento 177. El nuevo jefe VHR vela central, de hecho, es la nica adaptable a todos los grupos t rmicos presentes en el mercado, ya que retains the cl sica las cabezas m s comunes. The cabeza VRH es innovadora y se produces en 2 different modelos, el b sico model VRH vela PRO central with the c mara y el desplazamiento de la mezcla recalculado ym s prestigious descomponible VRH GP compuesta de una puerta-cabeza y 2 cabezas ; la primera cabeza de llamada GP1 dedicated to tourism with a hemisf ric c mara y desplazamiento de la mezcla recalculado, el segundo nombre de la GP2 with el dise o innovador cylinder redondeado dedicada al mundo de las carreras with a mayor ancho de banda relaci n de includ ny desplazamiento de la mezcla m s empuje. The cabeza VHR GP claims preparador de m s exigentes, gracias a las c pulas separables if it can be modified in el placer de realizar cualquier type de dibujo y relaci n de includ n fi nalizado al m ximo de su rendimiento del motor. If suministran to ordenar la semi-acabado y la herramienta apropiada para bloquear la cabeza en el torno y facilitar todas las fases de realizaci n. cabeza VRH with central chispa dedicated to all Vespa Pinasco equipado with 177cc cylinder kit or cualquier otro kit. Esta cabeza es la nica culata chispa centro adecuado with all the kits available in the market, ya que keeping the cl sical form of los jefes m s comunes. The VRH cabeza produces en dos modelos: el b sico VRH PRO model with c mara de combusti ny desplazamiento de la mezcla recalculado y cuanto m s prestigious modular VRH GP hecho de un soporte de cabeza y dos cabezas peque as : the primera llamada GP1 dedicated to tourism with semi-esf ric c mara de combusti n and desplazamiento de la mezcla recalculado, la segunda llamada GP2 with c dise o innovador muy espec fi para la relaci n de includ n de carreras Aumento de desplazamiento de la mezcla ym s estresado. El VHR GP est dedicated to the tuner m s exigente; It can be modified and relati n de dise oy of including it to the most important rendering of a motor. Tambi n can ordenar the media process with a herramienta espec fi para bloquear la cabeza peque a en el torno para hacer m sf cil la realizaci n de la cabeza personalizada. Adecuado para los modelos: - Vespa PX - Vespa GT - LML Vespa - Vespa Cosa 125-150 the primera llamada GP1 dedicated to tourism with semi-esf ric c mara de combusti n and desplazamiento de la mezcla recalculado, la segunda llamada GP2 with a design muy innovador espec fi para las carreras de mayor relaci n de including desplazamiento de la mezcla m s estresado. El VHR GP est dedicated to the tuner m s exigente; It can be modified and relati n de dise oy of including it to the most important rendering of a motor. Tambi n can ordenar the media process with a herramienta espec fi para bloquear la cabeza peque a en el torno para hacer m sf cil la realizaci n de la cabeza personalizada. Adecuado para los modelos: - Vespa PX - Vespa GT - LML Vespa - Vespa Cosa 125-150 the primera llamada GP1 dedicated to tourism with semi-esf ric c mara de combusti n and desplazamiento de la mezcla recalculado, la segunda llamada GP2 with a design muy innovador espec fi para las carreras de mayor relaci n de including desplazamiento de la mezcla m s estresado. El VHR GP est dedicated to the tuner m s exigente; It can be modified and relati n de dise oy of including it to the most important rendering of a motor. Tambi n can ordenar the media process with a herramienta espec fi para bloquear la cabeza peque a en el torno para hacer m sf cil la realizaci n de la cabeza personalizada. Adecuado para los modelos: - Vespa PX - Vespa GT - LML Vespa - Vespa Cosa 125-150 can be modified and any relaci n de dise oy de includ n Al darse cuenta de obtener el m ximo rendimiento de un motor. Tambi n can ordenar the media process with a herramienta espec fi para bloquear la cabeza peque a en el torno para hacer m sf cil la realizaci n de la cabeza personalizada. Adecuado para los modelos: - Vespa PX - Vespa GT - LML Vespa - Vespa Cosa 125-150 can be modified and any relaci n de dise oy de includ n Al darse cuenta de obtener el m ximo rendimiento de un motor. Tambi n can ordenar the media process with a herramienta espec fi para bloquear la cabeza peque a en el torno para hacer m sf cil la realizaci n de la cabeza personalizada.